Пушка дизельная прямого нагрева Ballu BHDP-50

Дизельная пушка непрямого нагрева Ballu BHDP-50 НС-1050914 предназначен для обогрева нежилых помещений и локального прогрева рабочих поверхностей. Тепловая мощность прибора составляет 50кВт. При работе дизельной пушки воздушный поток, проходя через защитную решётку — втягивается в камеру сгорания. Там он смешивается с распылённым форсункой дизельным топливом, которое при помощи мощного насоса под высоким давлением подаётся из топливного бака, образуя воздушно — топливную смесь. При помощи 12kV электродов смесь поджигается и сгорает, а затем — выбрасывается наружу, смешиваясь с продуктами сгорания и с основной массой поступаемого воздуха, тем самым нагревая его. Теплоотражающий экран, расположенный в передней торцевой части корпуса прибора- служит препятствием для вырывающегося открытого пламени и обеспечивает равномерный прогрев помещения либо обогреваемой рабочей поверхности.

Встроенный в обогреватель высокоточный термостат с удобной и понятной регулировкой в автономном режиме поддерживает заданную температуру.

Безопасность использования дизельной тепловой пушки Ballu BHDP-50 серии Tundra обеспечивает электронная плата управления при помощи температурного датчика и фотоэлемента, контролирующего наличие пламени — прекращает работу прибора при возникновении аварийной ситуации.

Объём дизельного топлива измеряется датчиком уровня и отображается на встроенном в топливный бак указателе.

• Низкотемпературный кожух специальной формы
• Высокий уровень КПД близкий к 100%
• Мощная трансформаторная система розжига 12 kV с электронным управлением
• Дополнительная защита от высекания пламени
• Встроенный термостат повышенной чувствительности ( позволяет поддерживать установленную температуру в обогреваемом помещении)
• Система контроля пламени с фотоэлементом
• Многоуровневая система безопасности с электронным управлением
• Минимальное потребление электроэнергии (только на работу вентилятора и автоматики)
• Металлический корпус с теплоотражающим экраном
• Двухстороннее антикоррозионное покрытие корпуса
• Топливный бак увеличенного объема
• Автоматическое поддержание заданной температуры
• Встроенный датчик уровня топлива
• Вентиляционные отверстия в блоке управления
• Встроенный топливный фильтр грубой очистки
• Фильтр очистки воздуха